Os exemplos mais conhecidos de transmissão de força por atrito são os sistemas de pneus de veículos/rodovias e rodas/trilhos ferroviários. A força circunferencial necessária para a propulsão é transmitida pelo disco de fricção ROTAFRIX® para o trilho pela ação do atrito. A força de atrito transmissível é uma função da carga sobre a roda e do coeficiente de atrito entre a roda e o trilho. A operação de um acionamento de contato rotativo de borracha é significativamente afetada pela instalação correta das engrenagens de contato rotativas.
Os discos de fricção ROTAFRIX® consistem em um composto de borracha e um cubo de metal.
Composto de borracha
As propriedades do composto de borracha são correspondidas às propriedades especiais dos discos de fricção. Os discos de fricção ROTAFRIX® estão disponíveis na seguinte versão (os termos de entrega e as quantidades de compra para versões personalizadas estão disponíveis mediante solicitação):
- Borracha de policloropreno
- Dureza 80 Shore A
- Temperatura admissível do revestimento de fricção: -30 °C a +70 °C
- Resistente a desgaste e altamente resistente a óleo
Cubo de metal
O cubo de metal é fabricado em aço de corte livre 9 S 20 K disponível comercialmente. O cubo possui dois orifícios centrais para a usinagem posterior. O cubo de metal é mais largo que o revestimento de fricção em um dos lados para permitir a montagem adequada da engrenagem de contato rotativa.